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印度最“牛”橋梁,沒(méi)用一點(diǎn)鋼筋水泥,500多年過(guò)去越走越安全!

畢竟,像“掛火車(chē)”這樣的神操作可沒(méi)有哪個(gè)國家能做出來(lái),可是,你知道嗎?印度有一座橋,它經(jīng)歷了500年的風(fēng)吹雨打,至今完好無(wú)缺,甚至跟著(zhù)歲月的消逝,在來(lái)往行人的腳步下“越走越牢”。印度最“牛”橋梁,沒(méi)用一點(diǎn)鋼筋水泥,500多年曩昔越走越安全!

說(shuō)起這座橋,小編這次不得不給印度人豎大拇指了,由于這座橋凝聚著(zhù)印度人智慧的結晶。這座橋就建在印度東北部梅加拉亞邦一個(gè)名為乞拉朋齊的當地,據說(shuō)當地河流許多,氣候濕熱、雨水頗多,是典型的熱帶氣候。在這樣一個(gè)當地建筑一座橋的難度可想而知,要知道,他們可是沒(méi)有鋼筋、混泥土的,可是所謂“世上無(wú)難事,只怕有心人”,當地人在經(jīng)歷了多次失敗后終于想出了個(gè)法子——已然造不出橋,那么就爽性“種”出個(gè)橋。那么,他們到底是怎么做的呢?

這座橋就建立在印度東北部梅加拉亞邦的一個(gè)乞拉朋齊的榕橋。由于印度屬于濕熱型區域,終年雨水超多,所以在這樣的環(huán)境下建筑一座橋真的是非常的不同意的,并且這座橋還是沒(méi)有鋼筋或泥土做支撐的橋,真是不得不感嘆一下印度人的腦洞。

據傳言,當時(shí)建橋的印度人發(fā)現河流兩旁成長(cháng)著(zhù)許多茂盛的樹(shù)木,尤其是這些樹(shù)的的枝葉非常茂盛,樹(shù)根也很發(fā)達,所以他們便使用許多長(cháng)長(cháng)的木板,將它們固定在河邊的兩旁,后來(lái)人們將河邊兩旁的樹(shù)木根系向彼岸引導,然后纏繞在木板上,就這樣經(jīng)過(guò)幾十年的演變,樹(shù)根跨過(guò)河流,直接連通了兩岸,竟然慢慢地成為了一座橋的形狀。這樣一看,這座橋充滿(mǎn)了印度風(fēng)格,就像是印度人種莊稼一樣,一點(diǎn)點(diǎn)的把橋“種”出來(lái)。

當然,一座樹(shù)根橋要真實(shí)變得堅固,可能要上十幾年的時(shí)刻,可是等待十幾年卻很值得。樹(shù)根橋存在的時(shí)刻很長(cháng),由于樹(shù)根會(huì )持續成長(cháng),而且不會(huì )被腐蝕,所以樹(shù)根橋的生命力是很頑強的,像是一座擁有了500多年前史的雙層樹(shù)根橋,現在依然屹立不倒。除了存活時(shí)刻長(cháng)之外,樹(shù)根橋的承重力也不得不讓人驚訝,一座樹(shù)根橋能夠承受大約50人的重量,可見(jiàn)樹(shù)根橋的堅固程度。

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